Über mich:
Ich bin natürlich rosso
versteht sich, als Italiener.
Aller Anfang ist schwer wo fangen wir an!
Ich bin frisch vorgeführt und von der MFK habe ich den Veteraneneintrag für die kommenden 6 Jahre erhalten. Mein Tacho zeigt erst echte "45'000 Kilometer" an. Und weil ich eher ein Stehzeug war musste mein jetziger Besitzer mich total restaurieren. Von der Karosserie bis zum Motor bin ich auf neu eingestellt. Darum soll mich der neue Besitzer auch als Spass-Fahrzeug nutzen.
Das FIAT X1/9 Targa-Coupé ist seit 2016 dem jetzigen Besitzer . Seit 1988 bis 2016 war ich in Widnau zuhause.
Der Erstbesitzer hatte mich dann vom Oktober 1979 bis April 1988, eine lange Zeit und wenig gefahren.
Unsere Motivation
Unsere Arbeit ist unsere Leidenschaft und ein positiver Antrieb für ein erfreuliches Ergebnis.
Der X1/9 wurde total zerlegt und wieder sauber aufgebaut. Nach 37 Jahren braucht jeder etwas Auffrischung.
In der Zwischenzeit hatten die Vorbesitzer viele Farbwünsche. Von Rot auf Schwarz und dann mit etwas Spachtel die Unebenheiten etwas fett ausgeglichen...einfach ohne Worte.
Ja es ist Wirklichkeit der Wagen sollte tierfer liegen(SPASS) darum wurde am Spachtel nicht gespart und gleich noch ein paar Kilo mehr Gewicht auf den hinteren Kofferraum drauf. Was, man sieht es kaum. Das folgende Bild zeigt es genauer...
Ja man sieht es richtig, das ganze Auto wurde Schicht um Schicht von all seinen Farben und kunstvollen Spachtelarbeiten befreit. Das war harte Arbeit bis aufs nackte Belch. Würde ich das nochmals machen...NEIN. Aber der nächste Besitzer wird dafür umso mehr Freude damit haben.
Unsere Vision
Ein Stück Nostalgie muss wieder auf die Strasse: Darum wurde auch der Motor revidiert und zwar von der Remo AG in Lustmühle SG
Instandstellung
Die Bleche der ganzen Bodengruppe, und die im Motorraum sind wie ab Werk.
O.K wir geben zu, der Motorraum sowie der Kofferraum sieht in Schwarz wie beim Ferrari aus und gefiel dem jetzigen Besitzer besser als in Wagenfarbe.
Interieur
Orginal ist immer die bessere Wahl also wurde auch hier Hand angelegt.
Das hier ist nur die Vorspeisen
Ein Appetitanreger was fehlt ist der Nachfolger der dieses Fahrvergnügen schätzt und weiss was er davon hat.
Auf den Geschmack gekommen?
Der krönende Abschluss ist immer eine Fahrt, ob offen oder geschlossen.
Ob in der nahen Region oder auf weiten Ausflügen, der kompakte X1/9 macht Freude in allen Bereichen.
Also nicht zu lange warten, sonst freut sich ein anderer Enthusiast, der den feinen Motoren Sound hören will.
Der Schlüssel zum Glück
Alles was man braucht um sein Eigen zu nennen.
Da staunt man mit meinen 920 Kg mache ich eine gute Figur. Gut die Jüngste bin ich nicht mehr.